Detektor Loop Kendaraan Peningkatan yang Dapat Disesuaikan 170kHz 10ms Untuk Drop Barrier

Detektor Loop Kendaraan Gerbang Penghalang Lengan Jatuh Saluran Tunggal 110V Sistem Kontrol Parkir

Detektor harus dipasang di lokasi tahan cuaca yang nyaman sedekat mungkin dengan loop. Lokasi pemasangan harus memilih untuk menjauh dari sumber panas, dan menjaga jarak setidaknya 10mm dari perangkat lain (tidak boleh menempel pada kabinet). Konfigurasi loop dan pemasangan detektor yang benar akan memastikan sistem deteksi loop induktif yang berhasil. Parameter loop meliputi: gambar loop, ukuran, putaran, dan metode pemasangan.

Detektor memasuki kondisi kalibrasi mandiri dengan LED hijau berkedip dan LED merah padam setelah dihidupkan. Proses ini berlangsung selama 1 detik. Kendaraan tidak boleh berada di loop selama kalibrasi mandiri. Setelah kalibrasi mandiri, LED hijau tidak akan berkedip dan LED merah tetap padam. Ketika kendaraan melewati loop, LED merah menyala.

Saat detektor melakukan penyetelan, LED Saluran hijau dan LED Daya merah menyala selama sekitar 2 detik, kemudian LED hijau mati. Jika terjadi kesalahan loop, LED Saluran berkedip yang menunjukkan kesalahan. Jika kesalahan tersebut sembuh sendiri, detektor terus beroperasi. LED saluran hijau menyala ketika kendaraan terdeteksi melewati loop induktif. LED Daya merah tetap menyala untuk menunjukkan unit dihidupkan.

Untuk menghilangkan gangguan dari dua loop kawat atau detektor loop yang berdekatan, frekuensi dapat diubah.

Sensitivitas memungkinkan detektor untuk selektif mengenai perubahan induktansi yang diperlukan untuk menghasilkan keluaran. Ada empat pilihan sensitivitas yang diatur oleh Sakelar DIP3 dan DIP4.